Spot-Repair

Nicht jeder Lackschaden erfordert die Neulackierung eines ganzen Bauteils. Beim Spot-Repair — auch als Beilackierung oder Smart-Repair bekannt — wird ausschließlich die beschädigte Stelle behandelt. Der Farbauftrag wird an den Rändern nahtlos in den bestehenden Lack eingeblendet, sodass kein Übergang sichtbar ist. Diese Methode eignet sich ideal für Steinschläge, kleine Kratzer, Türkantentreffer und Absplitterungen.

Der große Vorteil: Zeit- und Kostenersparnis. Während eine konventionelle Bauteil-Lackierung das Fahrzeug oft mehrere Tage bindet, ist ein Spot-Repair häufig innerhalb weniger Stunden abgeschlossen. Gleichzeitig bleibt der restliche Originallack auf dem Bauteil vollständig erhalten — das schont die Substanz und den Fahrzeugwert.

In unserer Werkstatt in İzmir Karabağlar stimmen wir den Farbton mithilfe des OEM-Farbcodes und einer Feinabstimmung am Probespray exakt auf Ihren Lack ab. Die Reparaturstelle wird vorbereitet, grundiert und anschließend in Basislack und Klarlack aufgebaut — in der gleichen Schichtfolge wie bei einer Werkslackierung, nur eben auf wenige Quadratzentimeter begrenzt.

Nach dem Klarlackauftrag wird der Übergangsbereich feingeschliffen und poliert, bis er optisch vollständig mit der umgebenden Lackoberfläche verschmilzt. Das Resultat ist eine unsichtbare Reparatur — selbst für das geschulte Auge kaum erkennbar.